Ti 3Al 基合金中加（jiā）入（rù）適量的 Nb可以開發出一種新的合金，即 Ti 2AlNb 合金，它具有高比強度、優異的（de）抗蠕變性和抗氧化性（xìng）。。TC4 合金 (Ti-6Al-4V) 是一種（zhǒng）典（diǎn）型的結構材料，因為它具有密度（dù）低、可（kě）加工性好、斷裂韌性突出等優點. 由於 Ti 2AlNb 合（hé）金和 TC4 合金的優異性能，它們被認為是（shì）航空航天工業中（zhōng）很有前途的結構材料。Ti 2AlNb 合金可以在比 TC4 合金 (<600 °C) 更高的溫度 (600~750 °C) 下使用[ 11]。然而，Ti 2AlNb 合金具有比TC4合金更高的密度和成本。在製造空域發動機時，通常需（xū）要將 Ti 2AlNb 合（hé）金與 TC4 合金結合以生產（chǎn）複合材料部件. 如果零件在低於 600 °C 的溫度下工作，則（zé）可以使用 TC4 合金。對於在高溫（600~750℃）下工作的零件，可以（yǐ）使（shǐ）用Ti 2 AlNb 合金。因此，這兩種材料可以發揮（huī）其全部潛力。可以在結構性能和製造成本之間取得平衡。同時，Ti 2AlNb合金與TC4合金的熱膨脹係數(CTE)失配較（jiào）小。Ti 2AlNb 合金的 CTE 為 8.8 × 10 -6°C -1 [ 5]，而 TC4 合金的 CTE 為 9-9.5 × 10 -6°C -1 [ 14]. 在製造大尺寸（cùn） Ti 2AlNb/TC4 組件時，CTE 失配的影響很小。在某些方麵，Ti 2AlNb 合金和 TC4 合金的連接是不可避免的並且（qiě）需求量很大。從（cóng）以上觀點來看，開（kāi）發一種可靠連接這兩（liǎng）種材料的技術，將進一步拓寬它（tā）們的應用領域，意義重大。
                                                           

到目前為止，許（xǔ）多焊接（jiē）技術已被用於連接 Ti 2AlNb 合金（jīn）和（hé） TC4 合金。然而，每種技術都有優點和缺點。當 Ti 2AlNb 合金和 TC4 合金通過熔焊（hàn）方法焊接（jiē）時，很難[敏感詞（cí）]控製連接副的界（jiè）麵（miàn）微觀結構，例如（rú）界麵產物的相（xiàng）組成和分布，以及反應層的厚度。接頭處經常出（chū）現空洞（dòng）和熱裂等（děng）缺陷。為了消除不利影響，需要進行焊後熱處理。釺焊和（hé）瞬態液（yè）相 (TLP) 結合（hé）也用於連接 Ti 2AlNb 合金和 TC4 合金。研究人員使用 Ti-Zr-Ni-Cu 、Ti-Ni-Cu 和 Ti-Ni-Nb 取（qǔ）得了令人滿（mǎn）意的結果填充金屬或夾層。然而，在連接過程中（zhōng），在連接處不可避免地會形成脆（cuì）性的金屬間化合物（如（rú）Ti 2Ni、Ti 2Cu、Zr 2Cu等）。